Content on this page requires a newer version of Adobe Flash Player.

Get Adobe Flash player


  Magyar   English  




PAS hírlevél megrendelése

   E-mail:

   




"Cégünk 2009-ben a Közép-Magyarországi Operatív Program keretében technológiai fejlesztésre 20.000.000 Ft támogatást kapott."
 

Melyik a kedvenc repülőgéped?


   DA20-A1
202-28%
   DA20-C1
24-3%
   DA40 Diamond Star
78-11%
   DA42 Twin Star
315-44%
   D-JET
85-12%
Összesen: 704

 Kereső
   
 

Partnereink:

Diamond Aircraft
Flight Design
Thilert
Jeppesen
DG Flugzeugbau
Repülőorvos
AOPA


DIAMOND fotópályázat

Fotózz le egy DIAMOND típusú magyar lajstromjelű repülőgépet, és nyerj egy HORVÁTORSZÁGI UTAT, ahová egy Diamond DA42 TWIN STAR fedélzetén utazhatsz!

Robbanószereket derít fel a levegőből egy speciális Diamond repülőgép

Ausztriában egy rendkívül érdekes, ugyanakkor nagyon hasznos képességet próbáltak ki sikeresen. A hazai gyártmányú, speciális felszerelésű, légi felügyeletre optimalizált Diamond DA42 MPP típusú kétmotoros repülőgép ugyanis több száz méter magasan repülve a levegőből detektált különféle, a célterületen elrejtett robbanószereket. Ez a képesség kiemelkedően hasznos lehet a határőrség, a hadsereg és a terrorelhárító egységek munkájának segítése során.

Megkapta az EASA bizonyítványt az új Diamond DA42 NG repülőgép

A Diamond Aircraft egyik új üdvöskéje, a 170 lóerős Austro Engine motorokkal felszerelt DA42 NG is büszke birtokosa most már az EASA által kiállított engedélynek. A hivatalos tanusítvány birtokában megkezdődhet a szériagyártása és a forgalmazása az ígéretes típusnak.

Austro Engine turbódízel motor a Diamond repülőgépekbe

Az ausztriai székhelyű Diamond Aircraft repülőgépgyártó vállalat megkapta az EASA tanúsítványt, így elhárult minden hivatalos akadálya annak, hogy az Austro Engine cég által gyártott E4-AE300 típusú motorokat beépítse repülőgépeibe. A takarékos és megbízható turbódízel erőforrások hatalmas lehetőségeket rejtenek magukban, így egyre népszerűbbé válnak a kisgépes repülésben. Az Austro Engine által gyártott motor az elmúlt 42 hónapban intenzív fejlesztésen esett át és komoly tesztelésnek volt kitéve. A fejlesztési program összköltsége elérte a 48 millió eurót.

A Royal Air Force szolgálatába állnak a Diamond DA42MPP gépek

Az osztrák repülőipar a Diamond cég speciális feladatkörre kialakított DA42MPP típusának segítségével ismét jelentős eredményt ért el, hiszen a világ egyik legerősebb légiereje, a Royal Air Force (Brit Királyi Légierő) is ezt a típust választotta. A légi felügyeleti feladatok ellátásra optimalizált kétmotoros kisrepülőgép számos előnyös tulajdonsággal rendelkezik, ráadásul az üzemeltetése is lényegesen olcsóbb a nagyobb gépekhez képest. Az egyre dinamikusabban fejlődő osztrák repülőipar számos sikert könyvelhetett el az elmúlt években világszerte.

Egyetemi oktatás - Diamond gépekkel

A floridai Daytona Beach híres oktatási intézménye az Embry-Riddle Aeronautical University, mely a növendékek kiképzésére ezentúl a Diamond Aircraft által gyártott DA42 L360 típusú repülőgépeket használja majd. A kétmotoros gépekből nem kevesebb, mint tíz darabot rendelt az egyetem. A Diamond cég még az idén megkezdi a repülőgépek leszállítását, hogy ősztől már megkezdhessék velük az oktatást.

Új Lycoming motor a Diamond DA42-eshez

A Diamond Aircraft cég a Kalifornia államban található San Jose-ban megrendezett AOPA Expo 2008 nevű szakkiállításon mutatta be a DA42 L360 prototípusát, melyet a Lycoming motorokkal szereltek fel. A népszerű, rendkívül korszerű kisgépet számos további extrával is elláttak az osztrák repülőgépgyár mérnökei. A tervek szerint az idei év első felében már megvásárolható lesz az új modell.

Pannon Air Service 2009 évi akciós árai

Tanulj meg repülőgépet vezetni! Repülni csodálatos. Minden felszállás új kaland. A Pannon Air Service Compass Repülőiskolájában mindent megtanulhatsz. A Pannon Air Service nagy gyakorlatú oktatói mellett biztonságban leszel. Újévi PAS repülőgép bérleti akció! Típus megnevezése óraszám Díj DA/DV20 30 óra 570.000,- Ft.* DA40TDI 10 óra 360.000,- Ft.* *minden esetben + reptéri illeték.
Egyéb bérleti díjaink Típus megnevezése óraszám Díj DA20 1 óra 27.000,- Ft.* DA20 10 óra 240.000,- Ft.* DA40 1 óra 39.000,- Ft.* DA40 10 óra 360.000,- Ft.* *minden esetben + reptéri illeték. Akciós tanfolyamaink Képzés me. Egységára Megjegyzés PPL A csoportos 1 1.199.000,- Ft. + reptéri illeték, hatósági díj, tankönyv, orvosi. A képzés 5-6 fős csoportokban zajlik. PPL A 1 1.499.000,- Ft. + reptéri illeték, hatósági díj, tankönyv, orvosi. PPL ME 1 650.000,- Ft. + reptéri illeték, hatósági díj, tankönyv. IFR DA40 1 1.499.000,- Ft. + reptéri illeték, hatósági díj, tankönyv. Kötelékkiképzés DA20-ason 1 299.000,- Ft. ( hat darab DA20 áll rendelkezésre, csomagban 9 óra elmélet és 9 óra repülés van)
(A formációs repülés Gyurói verseny 2006-os és 2007-es győztese Pannon Air Service színekben Baller Barna és Kristóf Tamás Diamond kötelékkel.)

Újabb amerikai sikert könyvelhetett el a Diamond

Az Egyesült Államokban újabb jelentős sikert könyvelhetett el a Diamond Aircraft, miután a Saint Louis-ban található egyetem repülő mérnöki főiskolai kara a cég által gyártott, rendkívül népszerű DA20-C1 típusú repülőgépeket választotta ki oktatási célokra. A Parks College kilenc darab új gyártású repülőgépet rendelt, melyekkel a főiskolán tanuló leendő repülőmérnökök alapfokú repülő kiképzését hajtják majd végre.

Osztrák fejlesztésű légi felügyeleti rendszer Oroszországban

Bár az orosz piac alapvetően a hazai gyártmányokat részesíti előnyben, a Diamond cég jelentős lépést tett az üzleti és szakmai siker érdekében Oroszországban, hiszen megszerezte a lézerszkennerrel felszerelt, légi felügyeleti feladatokra specializált DA42 MPP típusa számára a szükséges hatósági engedélyeket. Ezek birtokában az osztrák repülőgépgyártó cég sikertípusára épülő gép egy újabb, jelentős potenciállal rendelkező piacon is sikeres lehet.

Erdőtűz felderítésére vetették be a speciális Diamond repülőgépet

Pár nappal ezelőtt Ausztriában egy komoly erdőtűzet sikerült megfékezni, méghozzá egy speciális érzékelőkkel felszerelt Diamond repülőgép segítségével. A Schneeberg-en észlelt tűz lokalizálására vették igénybe az infravörös szenzorral és nagyfelbontású digitális kamerákkal is felszerelt Diamond DA42 MPP típusú kétmotoros repülőgépet, mely a nehezen megközelíthető helyen kialakult tűzfészkek felett elrepülve felderítette és pontosan bemérte a veszélyes pontokat, így a földi tűzoltó erőket oda tudta irányítani, ahol a legnagyobb szükség volt rájuk.

Sugárhajtású Diamond gép légitaxi célokra

Az Egyesült Államokban működő YourJet Air Taxi Services nevű cég a Diamond D-JET típusát választotta szolgáltatási színvonalának emelése érdekében, hiszen a kis jetek révén igazán korszerű és gyors gépekkel szolgálhatja ki utasait. A légitaxi vállalkozás központja Kentucky államban, Louisville-ben van. Egyelőre hat D-JET-et rendeltek, de további példányok megvásárlása sem kizárt, sőt a már üzemeltetett DA42-es típus darabszámának növelése iránt is érdeklődnek.

A Thai Királyi Légierő Diamond DA 42-es gépeket választott a pilótaképzéshez

A Thai Királyi Légierő (Royal Thai Air Force) a Diamond Aircraft cég egyik sikertípusát, a kéthajtóműves DA42-est választotta pilótaiskolája számára. A nagy hagyományokkal rendelkező és helyi szinten jelentős erőnek számító thai légierő összesen hat darab DA42-est rendelt a Wiener Neustadtban található gyárból, melyek közül az elsőt már 2009-ben leszállítják a dél-kelet ázsiai országba.

Williams hajtómű a Diamond D-JET repülőgépben

Az üzleti és kisgépeiről híres Diamond Aircraft cég bejelentette, hogy a Williams FJ33-5A hajtóművel hajtott D-JET nevű típussal végrehajtották az első tesztrepülést. Az első, több mint egy órán keresztül zajló tesztrepülés során minden fontos paramétert ellenőriztek, és az előre megtervezett program szerint hajtották végre a különféle manővereket. Ez a repülés mérföldkőnek számít a Diamond D-JET fejlesztése szempontjából.

Levegőben a hidrogéncellás repülőgép

Napjaink egyik legfontosabb és egyben legégetőbb kérdése a károsanyag-kibocsátás lehető legnagyobb mértékű és gyors csökkentése. Mivel az üvegházhatást növelő gázok már olyan mértékben rontják a Föld légkörének minőségét, hogy ha záros határidőn belül nem változik ez a tendencia, akkor beláthatatlan következményekkel kell bolygónk lakosságának szembenéznie. Éppen ezért számos új megoldáson dolgoznak a mérnökök, hogy a levegőben is minél környezetbarátabb módon közlekedhessünk a jövőben.