DA50 Magnum Jelenleg nincs a kisrepülőgépes piacon még egy olyan egymotoros repülőgép, mely ilyen szinten ötvözné a legkorszerűbb technológiai elemeket a legmagasabb elérhető luxussal, mint a Diamond DA50-es. A tervezők egy olyan, korszerű típust álmodtak meg, amely kielégíti a legmagasabb technikai és kényelmi igényeket is, ugyanakkor gazdaságosan üzemeltethető és nagy hatótávolsága révén valós alternatívát jelent a kontinensen belüli légi közlekedésre legyen szó üzleti útról, kirándulásról vagy légitaxi szolgáltatásról. D-JET A D-JET a Diamond válasza az ideális magángépet keresők által jelentett kihívásokra. Ennek a kiváló repülőgépnek a megalkotása során az elsődleges szempont a kényelem, a gyorsaság és a biztonság egységbe foglalása volt a magán útjaikat egy sugárhajtású kisgéppel elképzelők számára. A hajtóművek egyszerűen, gombnyomással indíthatóak, miközben a repülési adatok a Garmin világszínvonalú G1000-es, robotpilótával integrált avionikai rendszerén jelennek meg. A kényelmes, luxus körülményeket biztosító, tágas utaskabinnal rendelkező gépet a csendes, ugyanakkor erőteljes és egyenletes teljesítményt nyújtó sugárhajtóművek repítik céljuk felé. DA42 Twin Star Az első dízelmotoros repülőgép, amely nonstop átrepülte az Atlanti-óceánt. A 3500 km-es távot 12 és fél óra alatt tette meg. Így is 5 órára való üzemanyaga maradt; ugyanis a rossz idő miatt nem tudták lerepülni a tervezett 4600 km-t. Átlagsebessége 281,5 km/h volt. Az átrepüléshez felhasznált 270 liter üzemanyag kevesebb mint 200 dollárba került. A legmodernebb, úgynevezett glass cockpit-tal rendelkezik; a pilóta színes képernyőkön követheti nyomon a mozgását, útvonalát. DA40 Diamond Star Ez az első sorozatban gyártott, 136 lóerős Thielert Centurion 1.7 dízelmotorral szerelt repülőgép a négyüléses repülőgépek piacán. Kis fogyasztású, modern, kompozitszerkezetű gép. Átejteni, dugóhúzóba vinni szinte lehetetlen. Jóindulatú, könnyen vezethető. Kiválóan alkalmas tanulásra, gyakorló- és túrarepülésre. Megbízható társ, nem hagy cserben. A gépet az Aviators Guide 2004 őszén "A hónap madara" címmel ajándékozta meg.   DA20-C1 A Diamond Aircraft repülőgépgyártó cég 1992-ben mutatta be Kanadában az azóta rendkívül sikeressé vált kétüléses DA20-A1 Katana típust. A kategóriájában a legsikeresebbé vált gép 1998-óta a gép elérhető a Teledyne Continental IO-240-B3B 125 lóerős motorjával is. Már több mint 200 darabot adtak át a megrendelőknek, hatalmas sikert aratva világszerte. A Diamond DA20-C1 típust használják 2002-óta az Embry - Riddle Aeronautical University oktatási intézményben is, mely a világ vezető repülőiskolája. Nem kevesebb, mint 35 gépet rendeltek, melyen a légierő 500 kadétja fog tanulni Colorado Spring-ben. DA20-A1 Kétszemélyes sportrepülőgép, modern kompozitszerkezettel, kiképzésre, gyakorlásra kiváló. Megbízható, jóindulatú, könnyen vezethető. HK 36 Super Dimona 1990 óta szeretik és repülik a világ minden részén. A HK36-os motoros vitorlázók korszerű kompozit anyagokból készülnek. 80, 100 és 115 lóerős Rotax motorjai tökéletessé teszik a vitorlázórepülő-pilóta kiképző és vontatórepülőgép szerpre. A Super Dimona Európa legkeresettebb motoros vitorlázója, eddig 900 darabot adtak el belőle. Egy változatát, az Eco Dimonát, ami a tengerentúlon a Multi Purpose Xtreme nevet kapta, fedélzeti kamerája és képernyőrendszere tökéletes megfigyelőgéppé teszi.